9月以来,广受关注的成都双流国际机场提质改造工作全面启动。老哥俱乐部集团两家单位承接三项主要施工工程,其中航站区综合安装及飞行区改造工程由四川安装承建,跑道工程由四川场道承建。
自进场开工以来,两家单位开足马力,以“黑+白”24小时不间断施工,高峰期投入超400余台机械设备,累计完成产值超1.47亿元,跑出项目建设“加速♔度”。
专业队伍昼夜奋战忙抢工
| 跑道工程24小时抢工进行时
为全力冲刺节点目标,四川场道迅速集结一支近500名劳务人💜员的专业化施工队伍,在10月上旬施工高峰期ꦰ投入设备超250台,完成了项目地基处理工程,并于11月7日如期完成除H滑外水稳上下基层全部施工,共计30万平方米,现已全面进入混凝土施工阶段。
| 航站区拆除工作
四川安装施工内容包含T1航站楼关闭施工、T2航站楼不停航施工和公务机候ꩲ机楼改造施工。航站区共投入管理人员和作业人员近560人,登高车、装载机、吊车、曲臂车等大型机械设备100余台。目前拆除工作已基本完成,较计划工期提前1个月。
新技术、新工艺高效转化
| 3D智能数字化摊铺设备投入使用
在水稳摊铺上,项目引入3D智能数字化摊铺设备。在设备投入首日运用于A2上基层水稳作业,顺利完成面积约6500平方米。3D摊铺技术通过传感器录入数据,以数字化、自动化指导摊铺施工,其过程化施工控制和流程化操作有𓆏助于实现实时管理、精准控制的施工模式。同时,较传统摊铺而言,3D摊铺技术不需要拉线、放样,有效节省三分𝔉之一的作业人员投入和以往近2个小时的摊铺施工准备,大幅提高生产效率与施工进度。
| 助航灯光工程施工
在西飞行区助航灯光工程施工上,项目采用“深桶灯安装新工艺”、“浅桶灯组合灯模安装新工艺”和“吊架式隔离变压器箱安装新工෴艺”等自主研发的技术工艺,实现了技术成果高效转化。目前飞行区助航灯光工程累计完成产值约4000万。